کنترل مستقیم گشتاور موتور القائی با استفاده از مبدل ماتریسی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی
- author علی ده پرور
- adviser اسماعیل فلاح چولابی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1392
abstract
امروزه روش¬های کنترلی متنوعی برای افزایش بازده و هم¬چنین کاهش هزینه¬ی موتورهای القایی، پیشنهاد شده است که کنترل برداری یکی از این روشها است. روش¬های مختلفی برای پیاده¬سازی کنترل برداری وجود دارد. یکی از به¬صرفه¬ترینِ این روش¬ها استفاده از مبدلهای فرکانسی است. اوایل از مبدل¬های کلاسیک ac-dc-ac که از عناصر راکتیو برای ذخیره¬سازی انرژی بهره می¬گرفتند، استفاده می¬شد. وجود این عناصر راکتیو علاوه بر بزرگی ساختار فیزیکی، باعث افزایش قیمت این مبدل¬ها می¬شود. به¬ دلیل وجود این مشکلات بحث مبدل¬های مستقیم مطرح شد. در این پایان¬نامه ابتدا انواع روش¬های کنترل برداری معرفی می¬شوند و سپس در فصل بعد به مبحث dtc که یکی از روش¬های کنترل برداری است، پرداخته می¬شود. در ادامه انواع مبدل¬های فرکانسی به¬خصوص مبدل¬های ماتریسی مورد بررسی قرار می¬گیرند. سپس در فصل دو مبحث dtc و مبدل ماتریسی برای کنترل موتور القایی باهم ترکیب می¬شوند و نتایج شبیه¬سازی این ترکیب در فصل آخر نشان داده شده¬اند. نتایج به¬دست آمده نشان می¬دهند که برای کنترل مستقیم گشتاور موتورهای القایی، استفاده از مبدل ماتریسی در الگوریتم dtc نتایج بهتری را نسبت به dtc با استفاده از مبدل¬های دیگر ایجاد می¬کنند.
similar resources
کنترل مستقیم گشتاور و ضریب توان یک موتور القایی با خطی سازی ورودی-خروجی با استفاده از مبدل ماتریسی
Direct torque control (DTC) is a fast and simple torque control method for induction motor without speed sensor. Conventional AC-DC-AC converter has a large DC link capacitor and low power factor in the input power line. In the matrix converters the DC link capacitor can be reduced and the unity input power factor can be obtained. In this paper a new method for direct torque and stator flux con...
full textکنترل مستقیم گشتاور موتور القایی با استفاده از مبدل ماتریسی
یک روش کنترل برداری بسیار کارآمد برای درایوهای موتور القایی که طی دو دهه اخیر مورد استفاده واقع شده است ، کنترل مستقیم گشتاور direct torque control (dtc) می باشد. در این روش، شار موتور و گشتاور الکترومغناطیسی به عنوان کمیت های مرجع محسوب می گردند که توسط بردار ولتاژ مربوط به اینورتر مستقیما کنترل می شوند. از آنجائیکه dtc یک روش برداری کنترل موتور القایی است، علاوه بر فرکانس و دامنه قابلیت کنترل...
15 صفحه اولکاهش ریپل گشتاور در روش کنترل مستقیم گشتاور موتور پنج فاز مغناطیس دائم سنکرون تغدیهشده با مبدل ماتریسی
full text
کاهش ریپل گشتاور در روش کنترل مستقیم گشتاور موتور پنج فاز مغناطیس دائم سنکرون تغدیه شده با مبدل ماتریسی
full text
طراحی درایو موتور بدون سنسور BLDC با استفاده از روش کنترل مستقیم گشتاور
در این مقاله برای تخمین وضعیت روتور در درایو موتور بدون سنسور BLDC از روش نسبت توابع شار خط به خط، استفاده شده است. این روش، نسبت به سایر روشهایی که برای تخمین موقعیت روتور مورد ارزیابی قرار میگیرند، حجم نرمافزار و سختافزار کمی داشته و لذا پیاده سازی آن آسان و هزینه ساخت نیز کمتر است. همچنین این روش در بازه وسیعی از سرعت کارایی مناسبی دارد و تخمین وضعیت روتور مستقل از سرعت و فرکانس روتور می...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023